Превращаю надувной сапборд в электросап, который рвёт с места и не боится встречного ветра. Авторская сборка, собственная электроника, моторы от 6 до 20 кВт под любые задачи: прогулки, рыбалка, гонки.
Я, Антон Ситников, автор YouTube‑канала @tonysky и создатель бренда AS Drive. Под этим именем я разрабатываю и собираю мощные электромоторы для SUP‑бордов: проектирую электронику, подбираю мотор и батарею, испытываю каждый комплект на воде.
Заводских аналогов почти нет: либо игрушечная мощность, либо «китайские» проблемы с надёжностью. AS Drive — это серьёзные крафтовые комплекты с честными цифрами и поддержкой напрямую от автора.
Все фото — реальные кадры с моих тестов и сборок. Внешне комплект отличается в зависимости от конфигурации, но логика всегда одна: плавник с мотором, бокс с батареей и пульт.
Конфигурации можно менять под ваши требования. Сборка под заказ занимает примерно 1 месяц.
Скорость зависит от модели SUP‑доски и веса райдера. Запас хода — от стиля езды, как на любом электротранспорте.
Получаете готовую электросистему — никаких докупок, паяльника и допиливания.
Бесколлекторный мотор в корпусе плавника, готов к установке в штатный слот.
Li‑ion батарея и ESC в герметичном боксе. Подключается к плавнику одним кабелем.
Регулировка тяги, отображение скорости и заряда. Носите на запястье или закрепите на доске.
Сетевая зарядка с защитой и индикацией. Заряжайте дома от обычной розетки.
Плавник встаёт в стандартный слот доски (US Box или Slide IN — это есть на 90% надувных сапов). Бокс с батареей фиксируется на доске багажными резинками или стяжными ремнями. Никаких клеёв и доработок.
US BOX — на винт, Slide IN — направляющая. Подходит почти к любому надувному SUP.
Багажные резинки или стяжные ремни, идущие в комплекте с большинством SUP‑бордов.
Один герметичный разъём между боксом и плавником — перепутать невозможно.
Плавная регулировка тяги, дисплей с заряд‑скорость. Хотите грести — мотор молчит.
Короткие моменты с тестов AS Drive. Полные обзоры, заезды на скорость и разборы конструкции — на моих каналах:
Подходит к любому надувному SUP со стандартным креплением плавника — US BOX или Slide IN (это 90% досок на рынке). Если у вас «свой» слот или есть сомнения — напишите модель доски в мессенджер, проверим до оплаты.
На Start (16 А·ч) — около 30 минут «газ в пол» или до 2 часов в смешанном цикле. На Classic (40 А·ч) — около 1 часа «газ в пол» или до 3 часов в смешанном цикле. Запас хода зависит от веса райдера, волны и ветра — как у любого электротранспорта.
На Start и Classic — до 25 км/ч. На Power — 30–40 км/ч в зависимости от конфигурации. Точная скорость зависит от модели SUP‑доски и вашего веса.
Стандартный срок сборки под заказ — 1 месяц с момента предоплаты. Перед запуском в работу обязательно уточняю наличие конкретной конфигурации в сообщениях.
Треть стоимости — аккумулятор, треть — электродвигатель и электроника, остальное — расходники и работа. Цена напрямую складывается из текущих цен на комплектующие и курса доллара.
Да, любую — особенно в линейке Power. Можно увеличить ёмкость батареи, поменять мотор, перенастроить ESC, выбрать тип крепления. Обсуждаем индивидуально в мессенджере.
По всей России — СДЭК и Почта России. По СНГ — индивидуально, рассчитываем после уточнения адреса.
Гарантия на сборку и электронику — обсуждаем в чате при заказе. При поломке пишите мне напрямую: всё ремонтопригодно, расходники высылаю отдельно.
Снимаю тесты, сборки и обзоры на YouTube, Дзене, RuTube, PLvideo и VK Видео. В Telegram‑канале — новости и сборки в реальном времени, в группе @esupsurf — общение по электросапам.
Напишу в Telegram в течение часа. Уточню наличие, помогу выбрать комплектацию под вашу доску и задачи, рассчитаю доставку.